ハンドリングに不満はない。スバル製の ‘シンメトリカルAWD’ によるところが大きいのだろう。ボディ・ロールはライバルに比べると大きめではあるが、タイトなコーナーでもよく粘ってくれる。キャシュカイよりも70mm大きい、220mmの最低地上高がロールを引き起こしているのはいうまでもないのだが……。

■「買い」か?

一言でいうとノー。

アウトドアに憧れを抱いていたり、あるいはアウトドアを趣味とする向きにとっては、最低地上高や4WDというキーワードに反応するだろうが、広範囲でヒットするような決定的なアピールには欠けている。

強いて魅力をあげるとするならば、£23,995(374万円)という手に入れやすい車両価格だろうか。

いづれにしても次世代モデルを待つほうが賢明。

スバルXV 2.0D SE

価格	£23,995(374万円)
最高速度	198km/h
0-100km/h加速	9.3秒
燃費	18.5km/ℓ
CO2排出量	141g/km
乾燥重量	1637kg
エンジン	水平対向4気筒1995ccディーゼル
最高出力	147ps/6200rpm
最大トルク	35.7kg-m/4200rpm
ギアボックス	6速マニュアル