ただしノイズは小さく、ギアボックスの操作感も気持ちがよい。クラッチも軽いためリラックスして走れる。シトロエン・ピカソに勝る点だ。

英国の荒れた道でも乗り心地が悪いと感じない点もよい。楽に、簡単に、そして心地よく前に進む。

インテリアもモダンだ。フレッシュでミニマル。各種操作系も心地よい。エアコンの調整ボタンなどを闇雲にタッチ・パネルに集約しなかった点も好感がもてる。素材の選び方もよし。

8.7インチのタッチスクリーンの操作性も高く、直感的に使える。ただし、やはり走りだすと操作しづらいのは事実。助手席の住人に操作を頼むのがベストだ。

また、後席のポジションが低すぎるため、視界に難あり。ルーフも低いため圧迫感がある。その割にフロアが高いため座り方も変になる。4名乗車の場合、短距離の移動でも快適とはいえない。