■「買い」か?

2013年、AUTOCARは、レクサスISをかなり非難したが、このモデルは以前に比べてよくなった。

ディーゼルの未来がやや危うい英国では、ハイブリッドにも注目が集まっている。そういった意味でも、ISに追い風が吹いていると感じる。

ただ、ドイツの実力のあるモデルに比べると、数年分の遅れをとっていることはたしか。ダイナミクスは改善の余地があるし、インフォテインメント・システムもアウディの ‘バーチャル・コックピット’ と比べると勝負にならない。

これらの問題が解決することを祈っている。

■日本版編集部の見立て

レクサスISにかなり厳しい評価を下してきた英国版AUTCARだが、今回のフェイスリフトによってマイナス評価はだいぶやわらいだようだ。しかし、ドイツ勢に対しては遅れをとっている締めくくり。われわれ日本人としては頑張って欲しいのだが。

レクサスIS300hプレミア

価格	£38,995(549万円)
全長×全幅×全高	4680×1810×1430mm
最高速度	201km/h
0-100km/h加速	8.4秒
燃費	21.3km/ℓ
CO2排出量	107g/km
乾燥重量	1620kg
エンジン	直列4気筒2494cc
最高出力	223ps/6000rpm
最大トルク	30.6kg-m/4200-5400rpm
ギアボックス	E-CVT