番外編　本当にボディ剛性はクーペ並み？

DB9ヴォランテとV8ロードスターとを車体構造の強さで較べると、両者の間にはハンパでないデキの違いがある。もちろん、後者のほうが優秀。

違いの要因としてあげられるのは、まずホイールベース。すなわち、V8ロードスターのほうが短いぶんだけ本質的に有利。強固。V8ロードスターではシルと前後スカットルも強化されている。

同じく、さらにフロントのクロス・ビーム（ステアリング・コラムがとりつけられているパネル）もアルミ鋳物のコンポーネンツを使って対策されている。

ということで、ワナワナよさらば。なにより嬉しいことに、こうしたモディフィケーションは今後既存車種にも施されるという。これから出るV8クーペ・スポーツパックも、もちろん最初から対策入り。

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