Q：日本メーカーの海外生産モデルが、前年比26.8％増。好調なブランドは？

A：トヨタ、ホンダ、スズキの3ブランド。

トヨタは前年同月比40.6％増の1609台で全体の第4位、ホンダは同2万8625％増の1149台で第7位、スズキは同32.6％増の569台で第12位にランクインする。一方、日産は同40.2％減の1017台で第8位、三菱自動車は同23.3％減の289台で第16位と低迷。同じ国産ブランドでも明暗を分ける結果となった。

外国メーカー車　半年ぶり　前年割れ

輸入車の販売は外国メーカー車で一服感が出たようだ。日本自動車輸入組合（JAIA）がまとめた1月の外国メーカー車の新規登録台数は、
・「前年同月比5.1％減の1万6621台」
と6カ月ぶりにマイナスを記録。

一方、日本メーカー車含では同0.4％増の2万1254台と、6カ月連続で前年実績を上回った。登録車に占める輸入車のシェアは6.8％と、ここ最近では低めの数値にとどまる。

輸入車市場の動向についてJAIA関係者は「1月の外国メーカーの新車販売はドイツ・ブランドを中心に勢いが鈍化し、6カ月ぶりに前年実績を下回った。一方、日本メーカー車は好調に推移し、前年同月比26.8％増の4633台を記録する。牽引したのはトヨタ、ホンダ、スズキの3ブランド。トヨタはハイラックスの新規導入などの効果で前年同月比40.6％増の1609台で全体の第4位、ホンダは新型シビックや新型NSXの導入で同2万8625％増の1149台で第7位、スズキはバレーノなどの導入で同32.6％増の569台で第12位に入った。対して日産は同40.2％減の1017台で第8位、三菱自動車は同23.3％減の289台で第16位と低迷。同じ国産ブランドでも明暗がはっきりと分かれる形となった」と分析。

「価格帯別では400万円以上1000万円未満が前年同月比6.3％増、1000万円以上が同11.8％増と好セールスを記録したものの、ボリュームゾーンの400万円未満は同13.6％減と低迷した。ディーゼル車やSUVの販売は好調を維持している」と解説している。

今後の展開については「SUVモデルやディーゼル車をメインに引き合いは堅調なので、設定車種がより拡充すれば好成績をキープできる公算大。新しい環境対応車もシェアを伸ばしていくだろう。春に向けて販売キャンペーンなども精力的に行われるので、これらがどれくらい効果を上げるのかも注目点。

不安要素は株価の落ち込みなどによって景気が冷え込むこと。現状では底堅さがあるので、早い回復を期待したい」と解説した。

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