15秒動画　フェラーリ初PHEVのテスト車両

マルキオンネの考えでは、電動パワートレインを搭載するのならば、ラ フェラーリの回生エネルギー・システムのような「アドオン」的な機能よりも、「正統派のハイブリッドこそ実用的」であるという。なぜなら電動化の本筋は、パフォーマンス・アップよりも効率性向上であるからだ。

ハイブリッドを積むのがいったいどのモデルになるのかは、現在のところ定かではない。しかしタイミングを考えれば、来年に登場すると噂されている注目のフェラーリ製SUVの可能性は少なからずある。

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