ほとんどカモフラージュもされていないフィアット・パンダ4×4の雪中テストをスクープした。

パンダ4×4はFWDに対して、スプリング、ダンパー、アンチロールバーで強化したサスペンションを持つ。後輪へのドライブ伝達は油圧で作動するマルチプレート・クラッチを介して行う。ギアボックスは6速のマニュアルがこれに組み合わせられる。

デザインは、前後のバンパーが新しくなっていることがわかる。

フィアット・パンダ4×4は2012年の末の発売が予定されている。