DS7に見るDSブランド

DS7のデザインや乗り味、質感表現はなるほど分かりやすく、今までの分かりづらかった “DSたるゆえん” が明確化されたのは事実である。

手のこんだ内外装調度に加えて、標準装備されるハイテク量を考えれば、価格設定も割高とはいわない。

ただ、フランス車のCセグメントSUVが500万円かそれ以上……となると、今の日本市場では絶対的に敷居が高いのも事実。だからこそ、DSブランドは長い目で、メルセデスやBMWと同等とまではいわずともボルボやアルファ・ロメオに準じる知名度まで育て上げられるか……が成否の分かれ目だろう。

DS7クロスバックのスペック

DS7クロスバック・グランシック（ガソリン）

価格	542万円
全長×全幅×全高	4590×1895×1635mm
最高速度	–
0-100km/h加速	–
燃費（JC08モード）	14.7km/ℓ
CO2排出量	–
車両重量	1590kg（サンルーフ車）
パワートレイン	直列4気筒1598ccターボ
使用燃料	ガソリン
最高出力	225ps/5500rpm
最大トルク	30.6kg-m/1900rpm
ギアボックス	8速オートマティック

DS7クロスバック・ソーシック・ブルーHDi（ディーゼル／パッケージオプション付き）

価格	499万円
全長×全幅×全高	4590×1895×1635mm
最高速度	–
0-100km/h加速	–
燃費（JC08モード）	16.4km/ℓ
CO2排出量	–
車両重量	1670kg
パワートレイン	直列4気筒1997ccターボ
使用燃料	軽油
最高出力	177ps/3750rpm
最大トルク	40.8kg-m/2000rpm
ギアボックス	8速オートマティック

なお、AUTOCAR JAPAN上でご覧の方は、「すべての画像をみる」ボタンから、外部メディアの方は、記事下のリンク「『DS7クロスバック試乗　サイズ、価格、装備を評価』すべての画像をみる」から、ほかの画像をお楽しみいただける。

すべての画像をみる　全23枚