マツダ・ボンゴブローニイバン復活 新型5/13発売 衝突回避支援パッケージ標準装備
2019.04.23
エンジン・ラインナップ
エンジンと駆動方式については、2WD（FR）車に2.0ℓガソリンエンジンを、4WD車に2.8ℓディーゼルターボエンジンを設定した。
・2.0ℓ直列4気筒ガソリン（レギュラー指定）
最高出力：136ps/5600rpm
最大トルク：18.6kg-m/4000rpm
JC08モード燃費：10.4km/ℓ
・2.8ℓ直列4気筒ディーゼルターボ（軽油指定）
最高出力：151ps/3600rpm
最大トルク：30.6kg-m/1000-3400rpm
JC08モード燃費：12.0km/ℓ
変速機はガソリン車／ディーゼル車の両方に電子制御式6速オートマティック・トランスミッションを設定。滑らかな変速フィーリングと不要なシフトチェンジを抑制して、スムーズな走行性と快適性を実現。マニュアル感覚で操作できる、シーケンシャルシフトマティック機能も搭載している。
また、全車のフロントブレーキにベンチレーテッドディスクを標準装備。安定した制動力とコントロール性を両立した。
さらに4WD車には、ビスカスカップリング式センターデフ方式のフルタイム4WDシステムを搭載。効率的な駆動力の配分で、雨天時やぬかるみなど滑りやすい路面でも安心感を向上している。
