PHEVで得られるメリットが際立つ

このシステムは電気モーターでの航続距離を増やし、環境負荷を減らせるだけではない。乗員にとっても、よりスムーズな走りを味わえるメリットがある。

もっとも、アウディのフラッグシップモデルだけあって、インテリアの設えは豪奢で、後部座席の空間も広々。加減速が多少スムーズでなくても、十二分にリラックスできているはずだが。

プラグイン・ハイブリッド版のA8を選ぶべきかは、使用するシーンの中心がどこにあるか、に依存する。都市部での移動時間が大部分を占めるのなら、迷わずA8 60 TFSIeを選びたいところ。

市街地での走りは静寂そのもの。ボーズ社製のノイズキャンセリング・ヘッドフォンを付けているより静かだ。試乗時の燃費は、35.4km/Lに届くこともあった。

一方で、長距離を高速道路で移動することが多いなら、ディーゼルエンジン版の方が良いだろう。この条件では電動化技術の長所を充分に活かしきれない。

最大46kmというEVモードでの走行距離と、60g/kmという少ないCO2の排出量も魅力。英国ではコンジェスチョン・チャージと呼ばれる渋滞税も免除になり、社用車としてのランニングコストも抑えられる。

電動化技術で得られるメリットが際立つPHEV版A8。この内容で不満を持つユーザーは、多くはいないはずだ。

アウディA8L 60 TFSIe（英国仕様）のスペック

価格：8万8195ポンド（1190万円）
全長：5302mm
全幅：1945mm
全高：1488mm
最高速度：249km/h
0-100km/h加速：4.9秒
燃費：38.4km/L
CO2排出量：60g/km
乾燥重量：2330kg
パワートレイン：V型6気筒2995ccターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
最高出力：449ps（システム総合）
最大トルク：71.2（システム総合）
ギアボックス：8速オートマティック

画像　アウディA8とドイツ製ライバル　全78枚