従来以上に増したドライバーへのアピール力

911クーペにサンルーフか、カブリオレか、タルガか。オープントップの911に対する思いで、選択は変わる。後輪駆動のクーペは、間違いなくベターなドライバーズカーだ。

後輪駆動のカレラSカブリオレは、オープントップを満喫するなら、より魅力的な選択肢となる。911クラスの価格帯では大きな違いにはならないだろうが、4Sタルガより英国では5600ポンド（75万円）ほど安い。

もしカブリオレより足の速い、オープンエアを楽しめる四輪駆動の911を求めるなら、タルガの順位は上昇してくる。価格は4Sカブリオレとほぼ変わらず、見た目もイイ。車重は50kg重くても、一般道で違いを実感する時間は限定的だろう。

確かに、気取った雰囲気はある。周囲へのアピール力は強い。だが、これまで以上にドライバーへのアピール力も高められているのが、最新のポルシェ911タルガといえそうだ。

ポルシェ911タルガ4S PDK（欧州仕様）のスペック

価格：10万9725ポンド（1481万円）
全長：4519mm
全幅：1852mm
全高：1299mm
最高速度：304km/h
0-100km/h加速：3.6秒
燃費：9.3km/L（WLTP値）
CO2排出量：245g/km（WLTP値）
乾燥重量：1675kg
パワートレイン：水平対向6気筒2981ccツイン・ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：450ps/6500rpm
最大トルク：53.9kg-m/2300-5000rpm
ギアボックス：8速デュアルクラッチ・オートマティック

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