P300e　システム出力309ps

ジャガー日本法人が、ブランド初のプラグイン・ハイブリッド（PHEV）モデルを日本に導入する。

「EペイスPHEVローンチエディション」という限定20台の特別仕様車だ。

そのパワートレインは、1.5L 3気筒インジニウム・ガソリン・エンジン（200ps）とエレクトリック・リア・アクスルドライブ（80kW/109ps）を組み合わせた「P300e PHEV」というもの。

システム最高出力は309ps、最大トルクは55.1kg-mと強力で、0-100km/h加速は6.5秒、最高速度は216km/hを発揮する。

走行モードは「EVモード」「ハイブリッドモード」「アテインモード」の3種類から選択でき、「EVモード」では最長55kmをモーターのみで駆動し、ゼロエミッション走行を可能に。

「ハイブリッドモード」は状況に合わせて効率的なドライビングができるよう、エンジンとモーターを自動的に切り替えて走行する。

バッテリー残量が0％と表示されている場合でも、車両が全輪駆動を必要とする場合に備えて、約20％の電力を残す設定になっているのが特徴だ。

「アテインモード」では、エンジンを主動力源として使用し、バッテリー残量85％を維持、または85％となるよう充電する。

内装/充電方法/価格は？

フロア下に配置されたリチウムイオンバッテリーの容量は15kWhで、200Vの普通充電に対応。自宅や公共施設、商業施設でチャージできる。

外観は、ブルーファイヤーブルーの外板色に、サテンダークグレイの20インチ・ホイールを合わせた。

内装には、シックなクラウドのウィンザーレザー・スポーツシートを採用。

また、車内を明るくするパノラミックルーフ、プレミアム・アップグレード・インテリアパック（空気清浄システム/プレミアムキャビンライト/イルミネーテッド・トレッドプレート）や、テクノロジーパック（ワイヤレスデバイスチャージング/ClearSightインテリア・リアビューミラー/ヘッドアップディスプレイ/インタラクティブドライバーディスプレイ）など、多彩なオプションを特別装備している。

ジャガーEペイスPHEVローンチエディションの日本価格は、933万4000円。

画像　ジャガーEペイスPHEV　日本導入【内燃モデルと比較】　全35枚