合理的に選べるクロスオーバー

パワートレイン以外の、キャシュカイの長所は従来どおり。安定した走りで、挙動は予想しやすく、合理的に選べるコンパクト・クロスオーバーだといえる。快適で静かで、操縦性も悪くない。

今回のアップデートにあわせて、インフォテインメント・システムも大きなタッチモニターによる新世代が実装されている。より扱いやすく、機能性も高められている。

欧州の日産は、キャシュカイの販売台数の約4割を、e-パワーが占めるだろうと予想している。同社にとって、非常に重要なラインナップへの追加となる。

筆者が試乗した印象では、その数字は現実的なものだと感じた。キャシュカイのユーザーの多くが、このe-パワーのメリットを実感できることは想像に難くない。

唯一、引っかかる点として挙げられるのが英国での価格。エントリーグレードで3万2950ポンド（約550万円）からで、トップグレードでは4万980ポンド（約684万円）に達し、従来のキャシュカイより明確に値段は高くなる。

それでも、同セグメントのプラグイン・ハイブリッドと比べれば、だいぶ安い。優れた燃費で燃料代は節約できるから、乗り方次第では見返りも大きい。歓迎すべき新技術といって良いだろう。

日産キャシュカイ（旧デュアリス） e-パワー（英国仕様）のスペック

英国価格：3万2950ポンド（約550万円）
全長：4425mm
全幅：1838mm
全高：1635mm
最高速度：168km/h
0-100km/h加速：8.5秒
燃費：18.9km/L
CO2排出量：119-123g/km
車両重量：1650kg
パワートレイン：直列3気筒1498cc自然吸気＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
駆動用バッテリー：1.85kWh
最高出力：190ps（駆動用モーター）
最大トルク：33.5kg-m（駆動用モーター）
ギアボックス：シングルスピード

画像　日本未導入の最新型　日産キャシュカイ e-パワー　欧州で競合するクロスオーバーと比較　全127枚