フェラーリがSUVだと！ 「プロサングエ」発表 4ドア/4座「スポーツカー」 いま実現のワケ
公開 : 2022.09.14 02:00 更新 : 2022.09.14 16:50
フェラーリ・プロサングエが発表。4ドア・4座でフェラーリが実現した「スポーツカー」を解説します。
もくじ
ー「このクルマは、スポーツカーです」
ー上部は美しさを、下部はテクノロジーを
ー4ドア・4座が今まで実現しなかったワケ
ー自然吸気エンジンで表現する「スポーツカー」
ー後席でも「フェラーリに乗っている」
ーフェラーリ・プロサングエのスペック
「このクルマは、スポーツカーです」
フェラーリは、2022年9月13日に新車「プロサングエ」を、イタリア・トスカーナ地方のピサで発表した。
フェラーリ初の4ドアでフル4シーター。6.5L V12エンジンのフロントミドシップ。常時4つの車輪を駆動する。
「このクルマは、スポーツカーです」
フェラーリはSUVは作りませんと、発表会に先立ってマラネロのフェラーリ本社でおこなわれたジャーナリスト向きのお披露目の席上で、チーフマーケティング＆コマーシャルオフィサーのエンリコ・ガリエラ氏はそう強調したのが印象的だった。
4973mmの全長に対して、1589mmの全高。かりに、ランボルギーニ・ウルス（5112mm×1638mm）と較べてみると、プロサングエはひとまわりコンパクトで、車高は低め。
ノーズの長さを強調したスタイリングで、SUV的な無骨さはほぼ感じさせない。
プロサングエとは、英語にするとサラブレッド。
「ピュアフェラーリだという自信ゆえ、この名を選びました」と、さきのガリエラ氏はいう。
スタイリングを見ていると､なるほどと思う。
マラネロでの発表会に出席したチーフデザインオフィサーのフラビオ・マンツォーニ氏も「あくまでスポーツカーとしてデザインしました」と語っていた。
上部は美しさを、下部はテクノロジーを
ユニークなのは、ボディ各所の空力処理。
とくにヘッドランプ上にエアインレットを設け、そこから空気を取り込んで、ドアの手前のアウトレットから抜く設計などユニークだ。
「それによってダウンフォースを生み出します」とマンツォーニ氏は解説してくれた。
「プロサングエは、デザインチームとエンジニアリングチームの合作。あたらしいスポーツカーを作ろうと協力しあいました」。チーフプロダクトデベロップメントオフィサーのジャンマリア・フルゼンツィ氏は語る。
もう1つ、プロサングエのデザイン上の特徴は「フローティングボディ」とマンツォーニ氏。
ホイールアーチ部に注目してもらうとわかると思うけれど、そこにギャップがあって、「ボディの上半分と下半分を合体させたようなイメージがわかるのでは」と同氏は説明する。
「上半分はビューティフルスカルプチャー（審美的な価値の高い造型）で、下半分はテクノロジーを感じさせるもの。それを合体させた新しいデザインテーマです」。マンツォーニ氏は得意満面というかんじで教えてくれた。
