スバルの代名詞「アイサイト」の進化

いまやスバルを代表する装備となった先進運転支援システムのアイサイトは、画角を従来型の約2倍と大幅に拡大し、画像認識ソフトや制御ソフトを改良してより広く遠い範囲まで認識できるようになった新型ステレオカメラユニットと、国内向けのスバル車としては初採用となる、新型ステレオカメラよりも広角で、二輪車/歩行者を認識できる高角単眼カメラを搭載することで、歴代アイサイトとして最高の性能を実現。

また、すでにレヴォーグなどに採用されている11.6インチの大画面を持つセンターインフォメーションディスプレイを搭載し、大画面がもたらす使い勝手の良さや先進的ですっきりとしたデザインとしただけでなく、スマートフォンとの連携機能を大幅に強化することで、普段使っているスマートフォンと同じ感覚でシームレスに扱えるインフォテインメントシステムに進化している。

そのほか、細かなところでは、スバルの新型車としてはめずらしく、初期型からサンルーフの設定がある点も特徴的。

従来のスバル車では1度目の年次改良でサンルーフ付きが追加されることが多かったが、これはサンルーフを求めるユーザーの多い北米市場が主要マーケットであることも影響しているのだろうか。

実際の導入は2023年以降とのことで、正式発売まではまだしばらく時間があるが、登場を期待して待ちたいところだ。

画像　スバル・クロストレックとXV【インテリア/エクステリアを比べる】　全191枚