X1の電気自動車　発売日は2/17

BMWがコンパクトSUVの「X1」をフルモデルチェンジして、日本発売した。

新型X1は、まずはガソリン仕様の「X1 xDrive20i」と、EVの「iX1 xDrive30」というラインナップで導入される。

ここでは、電気自動車となる「iX1」について見ていこう。

同社のSUVモデルを示す「Xシリーズ」は、1999年に「X5」、2004年に「X3」、2008年に「X6」、2010年に「X1」の初代モデルが登場。

その後、2014年には「X4」、2018年に「X2」、2019年「X7」、2023年に「XM」が誕生し、現在は8モデルで構成されている。

車名の頭に「i」がついたEV版SUVシリーズは「iX3」から導入が始まり、さらに今回、そのエントリー車種にあたる「iX1」が発売された形だ。

パワートレイン/充電について

日本仕様は「iX1 xDrive30」という車名で、最高出力190ps（140kW）を発揮する電気モーターを前輪・後輪に備える四輪駆動モデル。

システムトータルでは272ps（200kW）/50.4kg-mを発揮する。0-100km/h加速は5.6秒だ。

ボディ床下に収納されているリチウムイオン・バッテリーは容量66.5kWh。一充電での走行可能距離は465kmとなっている。

充電については、普通充電と急速充電（CHAdeMO）に対応。

自宅で8kWのBMWウォールボックス（200V/32A）を利用すれば、約6.5時間で、10％の状態から80％までチャージできる。

急速充電は、90kW充電器の利用により約50分で、10％から約80％まで。また、約30分で、10％から55％までチャージできる。

価格/スペック

「iX1」の日本仕様はトリムが2種類あり、いずれも右ハンドル。価格は下記のとおりだ。

iX1 xDrive30 xLine：668万円
iX1 xDrive30 Mスポーツ：668万円

このうち「xDrive30 xLine」には、アダプティブMサスペンションを標準装備。標準サスペンションのモデルと比較し、車高が20mm下がり操作性が高まっている。

iX1 xDrive30（xLine/Mスポーツ）

価格：668万円
全長：4500mm
全幅：1835mm
全高：1620mm
ホイールベース：2690mm
車両重量：2030kg
最高出力：272ps（200kW）
最大トルク：50.4kg-m（494Nm）
バッテリー容量：116.0Ah/66.5kWh
一充電走行距離：465km

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