■「買い」か?

もちろん買いだ。SLSに比べて、シャープで洗練されている点が、そう思わせてくれた主な理由だ。

コンディションを問わず、これほどまで称賛に値するクルマは他になかなかない。市街地の短い移動や高速道路のクルージング、サーキットでのハードなドライビングなどにおいて、SLSより安い価格で、SLSより優れた体験ができるのだ。

しかし、特にGT Sには強力なライバルがいることも無視できない。ポルシェ911ターボだけでなく、英国のショールームにGT Sが並べられた直後に発表が予定されている2世代目のR8も、どうやらGT Sのテリトリーに踏み込んできそうだ。

ただし今のところ、新設計のエンジンと大幅な改良に裏打ちされる並外れた加速力や、秀逸なギアボックス、日常使用でも問題のない扱いやすさ、優れたハンドリングや乗り心地、洗練性を一挙に手に入れたGT Sは、最高峰のレベルにあるといっていい。

(グレッグ・ケーブル)

メルセデス-AMG GT S

価格	£11,495(2,090万円)
最高速度	310km/h
0-100km/h加速	3.8秒
燃費	NA
CO2排出量	219g/km
乾燥重量	1540kg
エンジン	V型8気筒3982ccツイン・ターボ
最高出力	509ps/6250rpm
最大トルク	66.2kg-m/1750-4750rpm
ギアボックス	7速デュアル・クラッチ