公開 : 2025.12.11 17:05

編集部では昨年からヒョンデの長期レポートを継続中。アイオニック5で開始し、コナへ変更。そのコナも9月いっぱいで期間終了となり...

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公開 : 2025.12.10 18:05

2代目へ進化したTロック　自己主張が強化された見た目　高級感が明確に増したインテリア　洗練度が印象的な1.5 eTSI　しな...

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公開 : 2025.12.10 17:25

中国で日産の新型PHEVセダン『東風日産N6』が発表されました。1.5Lエンジンと大容量LFPバッテリーの搭載で、2.9L/...

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公開 : 2025.12.10 17:05

スマートが新型PHEVセダン『#6』を発表しました。同ブランド初のセダンであり、また史上最大のモデルでもあります。EVバージ...

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公開 : 2025.11.27 18:10

日本へ導入されるミニバンのPV5　基礎骨格はアイオニック5の改良版　ハイエースのワイドへ近いサイズ　実用性と耐久性を重視した...

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公開 : 2025.11.27 11:45

10月9日、パイオニアの展開するカーAVシステムブランド『カロッツェリア』が新モデルを発表。実機を体感してきた浜先秀彰が詳細...

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公開 : 2025.11.26 18:05

コスパに秀でた電動クロスオーバー、e-C3 エアクロス　シンプルでメリハリある見た目　広々車内に使い慣れた操作系　意外なほど...

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公開 : 2025.11.25 18:10

Sクラス Lより長いG70型7シリーズ　インパクト強いフロントマスク　豪奢な内装に競合より広い後席　流暢なパワートレインの秀...

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公開 : 2025.11.25 18:05

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公開 : 2025.11.24 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

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