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フィアット・ウーノ・ターボie　モヤモヤ吹き飛ばすX1/9由来の1.3L　姿へ不一致な激しい唸り　ターボ！ ブースト！（7）

公開 : 2026.03.01 17:45

動力性能の追求が目的だった「ターボ」　FFハッチバックに四動のラリー・ホモロゲ、RRスポーツまで効果は抜群　技術の恩恵を最も...

ビジュアルだけで選ぶ理由になる！プジョー208GTハイブリッド【日本版編集長コラム#71】

公開 : 2026.03.01 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

メルセデス・ベンツGクラスからポルシェ356、トヨタ・スープラまで　意外と知られていないオーストリア生まれの名車　30選（後編）

公開 : 2026.03.01 11:45

フォルクスワーゲンやメルセデス・ベンツ、アストン マーティンなど、歴史的に数多くのモデルがオーストリアで生産されてきました。...

アメリカンな大排気量V8、スバルが誇るボクサーなど　市販車に搭載された最高峰のエンジン　50選（中編）

公開 : 2026.02.28 11:25

名車と呼ばれるようなクルマには、優れたエンジンが積まれてきました。エンジンは走行性能、燃費、快適性などを決定づける重要な要素...

ランチア新型『ガンマ』は中型SUVへ　イプシロンに続く第2の主力モデル　プジョー3008らとプラットフォーム共有

公開 : 2026.02.27 07:05

伝説的なランチア・ガンマがSUVとして復活します。プジョー3008やDS No7とプラットフォームを共有する高級志向のモデル...

絶妙の足まわり！プジョー2008GTハイブリッドは今が熟れ時【日本版編集長コラム#70】

公開 : 2026.02.22 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

【3列7人乗りのSUV】プジョー5008がフルモデルチェンジ！　パワーユニットは1.2Lハイブリッド

公開 : 2026.02.20 17:05

プジョーのラージサイズSUV『5008』がフルモデルチェンジしました。従来モデルから全長を17cm延長して、3列7シーターモ...

チャオ！フィアット・グランデ・パンダ（1）　「愛で作られた」コンパクトカー　室内に竹が使われる理由はもちろん？

公開 : 2026.02.19 18:05

欧州COTYで最終選考へ残ったグランデ・パンダ　洒落たデザインに1.2L 3気筒ハイブリッド　使い勝手良いインテリア　市街地...

パワーユニットは名機の予感！プジョー3008GTハイブリッド【日本版編集長コラム#69】

公開 : 2026.02.15 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

【航続距離604km】プジョー3008に初のBEVモデル『E-3008』760万円で登場　最大134万円の補助金も

公開 : 2026.02.13 07:45

現行プジョーのフラッグシップSUVとなる『3008』にBEVモデルの『E-3008』が追加となりました。ファストバックの流麗...

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