クリス・カルマー

クリス・カルマーのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:主任副編集長
AUTOCARのオンラインおよび印刷版で公開されるすべての記事の編集と事実確認を担当している。自動車業界に関する報道の経験は8年以上になる。ニュースやレビューも頻繁に寄稿しており、専門分野はモータースポーツ。F1ドライバーへの取材経験もある。また、歴史に強い関心を持ち、1895年まで遡る AUTOCAR誌 のアーカイブの管理も担当している。これまで運転した中で最高のクルマは、BMW M2。その他、スバルBRZ、トヨタGR86、マツダMX-5など、パワーに頼りすぎない軽量車も好き。

クリス・カルマーの記事

強さを増す走りの輝き 6代目 フォルクスワーゲン・ポロ GTI(2) 乗り心地は格上サルーンを凌駕

公開 : 2025.06.30 19:10

ゴルフ GTIと同じ4気筒ターボを積むポロ GTI チェック柄クロスのシート 荷室はクラス最大級 不満ない207ps ギア比...

ゴルフ GTIと同じ4気筒ターボ 6代目 フォルクスワーゲン・ポロ GTI(1) 7年目なハードを再確認

公開 : 2025.06.30 19:05

ゴルフ GTIと同じ4気筒ターボを積むポロ GTI チェック柄クロスのシート 荷室はクラス最大級 不満ない207ps ギア比...

エンジンの存在感で違うスピード感 メルセデスAMG CLE 53 長期テスト(4) 体験施設でトレーニング

公開 : 2025.06.02 19:05

クラシカルなクーペ・シルエットが麗しい、ハイテク満載のAMG CLE プレミアム・ラグジュアリーへの回帰を感じる雰囲気 肉肉...

【苦難に屈せず】独ヴィーズマン、新型EVロードスター発売に向け奮闘中 関税の壁

公開 : 2025.05.30 07:45

ドイツのスポーツカーメーカーであるヴィーズマンが開発した新型EV『サンダーボール』、その発売が供給と関税の問題により遅延して...

魅力そのまま「お手頃」に ルノー5 E-テック・アーバンレンジ 122psでも運転が気持ちイイ

公開 : 2025.05.11 19:05

コンセプトカーのイメージそのままの、ルノー5 お手頃なアーバンレンジは122psと40kWhへダウン 航続距離は308kmに...

モーターショーを飾った「狂気じみた」自動車会社 奇抜なコンセプトの数々 歴史アーカイブ

公開 : 2025.04.03 06:45

スイスの超個性的なデザイン会社、スバッロとリンスピードはこれまで数多くのコンセプトカーを発表してきました。その奇抜な作品の一...

復活がココから始まる ランチア・イプシロンへ試乗 走りの印象はe-208似 マイルドHV版も

公開 : 2025.04.01 19:05

風前の灯だったランチアはイプシロンで復活へ 走りの印象はe-208やコルサ・エレクトリック似 ストラトスを彷彿とさせるテール...

自走式バスの始まり 「馬車」とどっちが優秀? 130年前のニュース振り返り 歴史アーカイブ

公開 : 2025.03.19 18:45

バスやバンなど「働くクルマ」に初めて動力を与えたのは蒸気でした。また、1890年代にはパリの百貨店が内燃機関のトラックを導入...

100年前にオープンカーでサハラ砂漠を走った女性 勇気と狂気は紙一重 歴史アーカイブ

公開 : 2025.03.17 18:45

今からおよそ100年前の1927年、屋根のないルノーで広大なサハラ砂漠を旅した女性がいます。有名政治家の親戚で作家・芸術家の...

クレイモデルの裏話 なぜ今も自動車設計に「粘土」が使われるのか 歴史アーカイブ

公開 : 2025.03.06 18:25

粘土で作る実物大模型「クレイモデル」が自動車業界で用いられるようになったのは、1930年代のこと。当時のAUTOCAR誌の記...

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