クリス・カルマー

クリス・カルマーのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

役職:主任副編集長
AUTOCARのオンラインおよび印刷版で公開されるすべての記事の編集と事実確認を担当している。自動車業界に関する報道の経験は8年以上になる。ニュースやレビューも頻繁に寄稿しており、専門分野はモータースポーツ。F1ドライバーへの取材経験もある。また、歴史に強い関心を持ち、1895年まで遡る AUTOCAR誌 のアーカイブの管理も担当している。これまで運転した中で最高のクルマは、BMW M2。その他、スバルBRZ、トヨタGR86、マツダMX-5など、パワーに頼りすぎない軽量車も好き。

クリス・カルマーの記事

戦闘機から着想を得た、スチームパンクな1920年代のレーシングカー 歴史アーカイブ

公開 : 2024.12.19 06:05

ヴォワザンは自動車設計の常識を打ち破る革新的なクルマを生産していた。今回は特にユニークな「タイプC6ラボラトワール」について...

「ホンダキラー」として登場したサターン GMの栄光と凋落 歴史アーカイブ

公開 : 2024.12.11 18:05

1985年に米ゼネラルモーターズによって設立された新ブランド「サターン」は、日本車などの輸入車に対抗する切り札として期待され...

ACコブラ、なぜ「大波乱」を呼んだ? 1960年代の伝説的スポーツカー 歴史アーカイブ

公開 : 2024.11.27 18:05

1962年に登場した伝説的なスポーツカー「コブラ」の開発経緯と、その権利を巡る “AC vs シェルビーR...

「ステランティス」出資の新銘柄 リープモーターC10へ試乗 力強い加速に感心 平均以下の部分も

公開 : 2024.11.05 19:05

ステランティスが出資する中国ブランド、リープモーターが欧州で発売 広々の車内空間に14.6インチのタッチモニター スムーズで...

F1がまだ「めちゃくちゃ」だった頃の話 ひどいチームで溢れかえった80~90年代 歴史アーカイブ

公開 : 2024.11.04 18:05

1989年のF1では、上限26台のグリッドに対し40台がエントリーしていた。当時は大小さまざまなチームが参戦していたが、規定...

バッテリー更新で最長600kmに! テスラ・モデルY ロングレンジへ試乗 感動の自律運転システム

公開 : 2024.10.28 19:05

モデルYがアップデート 駆動用バッテリーの更新で航続距離伸延 ミニマリスティックな車内 多くのクルマを引き離せる346ps ...

ライフル銃からスポーツカーまで 業界の巨人「マグナ」知られざる物語 歴史アーカイブ

公開 : 2024.10.24 18:05

マグナ・シュタイア社は業界以外ではあまり知られていないが、トヨタ、BMW、ジャガーなど数多くの自動車メーカーから信頼を得てい...

フィアット唯一の「V8スポーツカー」 米国向けに作られた1950年代の名車 歴史アーカイブ

公開 : 2024.10.10 18:05

1950年代に生産されていたフィアット8Vは、実は米国への「感謝」のために作られたスポーツカーだった。その走りの実力は? 当...

中国格安ブランドのグローバル展開、背後にステランティスの支援 売上「共食い」懸念はないのか

公開 : 2024.10.09 18:05

中国の新興EVブランド、リープモーターはステランティスの支援を受けて欧州、オセアニア、中東などグローバルに事業を展開する。航...

初開催の日本GPは「喜劇」のよう 名門鈴鹿サーキット「混乱の1963年」を振り返る 歴史アーカイブ

公開 : 2024.10.03 18:05

経済成長真っ盛りの1963年に鈴鹿サーキットで開催された日本グランプリ。運営サイドが不慣れなこともあり、車両検査、ドライバー...

人気テーマ

おすすめ記事