中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

弱点許す「広い心」も必要 TVRサーブラウ UK版中古車ガイド(2) エッジ効いたサウンドとスピード

公開 : 2025.03.30 17:46

独自V8エンジンでスーパーカー級に速い、2+2ボディのサーブラウ エッジの効いたサウンドとスピード パワフルなFRを電子アシ...

フェラーリF40へ迫る速さ TVRサーブラウ UK版中古車ガイド(1) 一度見たら忘れない容姿

公開 : 2025.03.30 17:45

独自V8エンジンでスーパーカー級に速い、2+2ボディのサーブラウ エッジの効いたサウンドとスピード パワフルなFRを電子アシ...

究極のモダン・アウディ S8 クワトロへ試乗 予見的に制御されるエアサス 容姿を裏切る速さ

公開 : 2025.03.29 19:05

V8ツインターボに四輪駆動を組み合わせたS8 予見的に制御されるエアサス 非の打ち所がない車内 落ち着いた容姿を裏切る速さ ...

真打ちは6.0L V8エンジン ヴォグゾール・モナーロ(2) ブランド最後のマッスルカー

公開 : 2025.03.29 17:46

運転を好む層を掴めずにいたヴォグゾールの一手、モナーロ エンジンはコルベット C5と同じLS1 オーストラリアの横断に好適な...

コルベット直系のLS1 ヴォグゾール・モナーロ(1) オーストラリア横断に好適なビッグクーペ

公開 : 2025.03.29 17:45

運転を好む層を掴めずにいたヴォグゾールの一手、モナーロ エンジンはコルベット C5と同じLS1 オーストラリアの横断に好適な...

無双状態が始まる4000rpm 3代目レガシィ・ツーリングワゴン(2) 現行アウトバックと比較試乗

公開 : 2025.03.29 09:46

スバルのアイコンの1台、レガシィが生産終了 水平対向4気筒にシンメトリカル四輪駆動 最もパワフルな仕様でも中古車はお手頃 現...

スバル本当の「レガシー」へ 3代目レガシィ・ツーリングワゴン(1) 現行アウトバックが継ぐ魅力

公開 : 2025.03.29 09:45

スバルのアイコンの1台、レガシィが生産終了 水平対向4気筒にシンメトリカル四輪駆動 最もパワフルな仕様でも中古車はお手頃 現...

空気をすり抜ける流麗ボディ マクラーレン・スピードテールへ試乗 402km/hで自主規制

公開 : 2025.03.28 19:05

4.0L V8ツインターボのHVで402km/hに届く、スピードテール 魅惑的なキャブフォワードのプロポーション 抜群の乗り...

真の「Sクラス」へあと1歩 メルセデス・ベンツEQS 450+へ試乗 バッテリー増量で航続717km

公開 : 2025.03.27 19:05

Sクラスを置き換える電動サルーン、EQSがアップデート バッテリー増量で航続717km ハイパースクリーンが主役のインテリア...

不要になった妻のモモヒキ サーブ9-3 コンバーチブル シートヒーター修理にまつわるアレコレ

公開 : 2025.03.26 19:05

2018年から英編集部の1人が大切にするサーブ9-3 コンバーチブル 滑らかに回る4気筒の低圧ターボガソリン 錆の修理代で別...

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