中嶋けんじ

中嶋けんじのプロフィール ニュース/新車情報/試乗記一覧

1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

中嶋けんじの記事

速さ以上を求めたい メルセデスAMG GLE 53 ハイブリッドへ試乗 最長88kmを電気だけで対応可

公開 : 2025.03.21 19:05

電気で最長88km走れる、GLE 53のプラグインHV 殆どのクルマを置き去りにできる総合544ps 平滑な路面なら魅力的な...

レス・イズ・モアは電動にも ポルシェ・マカン 4Sエレクトリックへ試乗 期待通りに優秀

公開 : 2025.03.20 19:05

エンジン版の後継という重大な命題を背負うマカン・エレクトリック 理想を追求したPPE すべてがエンジン版と別物 バッテリーは...

フェラーリ・ローマへ試乗 金管楽器のようにシンフォニック 待ち望まれたグランドツアラー

公開 : 2025.03.19 19:05

ポルトフィーノと多くの技術を共有するローマ 458 イタリア以来、最もハンサムな量産フェラーリ 金管楽器のような音響 スムー...

ティグアンとトゥアレグの隙間に 新型フォルクスワーゲン・タイロンへ試乗 ハイブリッドで7シーター

公開 : 2025.03.18 19:05

ティグアンとトゥアレグの間に収まる、3列シートSUV登場 ソリッドな内装 AI利用のインフォテインメント 静かで上質なプラグ...

スタミナ以外の魅力沢山 シトロエンe-ベルランゴへ試乗 広大な車内に過不足ない動力性能

公開 : 2025.03.17 19:05

新しいフロントマスクと駆動用バッテリーを得たe-ベルランゴ 最大の売りは広大な車内空間 実用性重視の内装 過不足ない動力性能...

2代目へ刷新 BMW 2シリーズ・グランクーペへ試乗 動力性能はAMG CLA 35に匹敵

公開 : 2025.03.16 19:05

1シリーズと3シリーズの間に位置する、2シリーズ・グランクーペが刷新 全長が伸びたぶん車内にゆとり デジタル技術の宝箱 動力...

サーティースが見た2枚のメーター フェラーリ330 GT 2+2(2) 重層サウンドが最高のBGM

公開 : 2025.03.16 17:46

2輪と4輪で世界一の王座を掴んだレーサー、ジョン・サーティース氏 スクーデリア・フェラーリとの契約で乗った330 GT 2+...

フェラーリ330 GT 2+2(1) ヒビ割れ塗装に刻むサーティースの記憶 2輪と4輪で世界一

公開 : 2025.03.16 17:45

2輪と4輪で世界一の王座を掴んだレーサー、ジョン・サーティース氏 スクーデリア・フェラーリとの契約で乗った330 GT 2+...

EQCを間もなく置換 メルセデス・ベンツGLC EV 新技術満載の試作車へ試乗  発表は9月

公開 : 2025.03.15 19:05

EQCの後継、GLC EVが完成間近 MB.EAプラットフォームに電圧800Vアーキテクチャ ブレーキにも新技術 滑らかで意...

実は軍用車両並みに頑丈 BMCファリーナ・シリーズ(2) 信頼できるBシリーズ・エンジン

公開 : 2025.03.15 17:46

1950年代末にBMCから5ブランドで展開されたファリーナ・シリーズ 英国のインテリアにイタリアンなボディ 銘柄で差の出た販...

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