サイモン・ハックナル

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英国編集部ライター

サイモン・ハックナルの記事

4ストロークに感じた未来 サーブ96(2) フォード由来のV型4気筒 刺激的な音響体験の2ストローク

公開 : 2026.04.11 17:50

1960年代にサーブを成長させた、今も未来的な姿の小型サルーン、96。当初の2ストローク・エンジンから4ストロークへ更新され...

乗るなら2ストか4ストか サーブ96(1) やんちゃなバイクのような排気音 航空機メーカーらしい空力ボディ

公開 : 2026.04.11 17:45

1960年代にサーブを成長させた、今も未来的な姿の小型サルーン、96。当初の2ストローク・エンジンから4ストロークへ更新され...

車内へ充満する轟音と熱気 ギルバーン・シボレーGT(2) 今でもパワフルでスリリング 再び狙う表彰台

公開 : 2026.04.04 17:50

英国で作られていたキットカー、ギルバーンのエンジンルームへ押し込まれたシボレーのV8ユニット。60年を経て現オーナーが見事に...

雨天は手に負えないジャジャ馬 ギルバーン・シボレーGT(1) 小さなボディが包んだV8エンジン ホイールはF1用

公開 : 2026.04.04 17:45

英国で作られていたキットカー、ギルバーンのエンジンルームへ押し込まれたシボレーのV8ユニット。60年を経て現オーナーが見事に...

トラックになっていた公道の王者 ヴォグゾール 20HP Aタイプ(2) 伝説のワークス仕様を忠実再現

公開 : 2026.03.15 17:50

世界初のスポーツカー、20HP Aタイプ レースで証明された性能や耐久性 ワークス・マシンを再現した量産車 1910年代に公...

世界初の「スポーツカー」 ヴォグゾール 20HP Aタイプ(1) 最高出力40ps 強豪ワークスマシンを量産化

公開 : 2026.03.15 17:45

世界初のスポーツカー、20HP Aタイプ レースで証明された性能や耐久性 ワークス・マシンを再現した量産車 1910年代に公...

油断は禁物! フォード・シエラ RSコスワース Gr.Aレーサーそのままの巨大ウイング ターボ! ブースト!(4)

公開 : 2026.02.22 17:50

動力性能の追求が目的だった「ターボ」 FFハッチバックに四動のラリー・ホモロゲ、RRスポーツまで効果は抜群 技術の恩恵を最も...

一度は失われたコロンボV12 フェラーリ250 ヨーロッパGT(2) 往年の再現を待ち望む勇姿

公開 : 2026.01.31 17:50

画期的なフェラーリといえた250 ヨーロッパGT 1954年に大アップデート 3.0L コロンボV12は220psを発揮 量...

フェラーリ250 ヨーロッパGT(1) 羨望ブランドへの立役者 量産仕様で挑んだ5000kmレース

公開 : 2026.01.31 17:45

画期的なフェラーリといえた250 ヨーロッパGT 1954年に大アップデート 3.0L コロンボV12は220psを発揮 量...

免許を危ぶませる速さ BMW 1シリーズ Mクーペ GTライクなZ3 Mクーペ 小さなMの魔力(3)

公開 : 2025.12.27 17:55

代々続く小さな「M」 911級の加速力を持つ2002 ターボ 完全なホモロゲ・モデルの初代M3 2代目M3と同じ直6のZ3 ...

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