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2025年版　自動車専門誌が選ぶ、最高の電動スポーツカー　10選　速さと楽しさを追求したEV

公開 : 2025.08.16 18:25

走り、スタイル、快適性、使い勝手など、さまざまな観点からAUTOCAR英国編集部イチオシの「電動スポーツカー」を10台紹介し...

本領180km/hからの新基準　ロータス・エヴァイヤ（2）　電子制御ナシでは運転できず？

公開 : 2025.08.15 19:10

「速い」概念を覆す電動ハイパーカー、エヴァイヤ　4モーターで2041ps　有機的な斬新ボディ　本領は180km/hから　電子...

「速い」概念を覆す　ロータス・エヴァイヤ （1）　AUTOCAR史上最強の2041psハードに迫る

公開 : 2025.08.15 19:05

「速い」概念を覆す電動ハイパーカー、エヴァイヤ　4モーターで2041ps　有機的な斬新ボディ　本領は180km/hから　電子...

V8を包む流れるフォルム　ロータス・エスプリ 4世代（3）　全世代へ宿るオリジナルのDNA

公開 : 2025.08.10 18:55

世間を驚かせたジウジアーロのくさび形　ヨーロッパのシャシーを延長　S1の車重は898kg　燃費に優れた907ユニット　S4は...

完璧プロポーション　ロータス・エスプリ 4世代（2）　4気筒ターボに見事なシャシーバランス

公開 : 2025.08.10 17:50

世間を驚かせたジウジアーロのくさび形　ヨーロッパのシャシーを延長　S1の車重は898kg　燃費に優れた907ユニット　S4は...

ロータス・エスプリ 4世代（1）　ジウジアーロの斬新ウェッジシェイプ　へセルに集ったレジェンド

公開 : 2025.08.10 17:45

世間を驚かせたジウジアーロのくさび形　ヨーロッパのシャシーを延長　S1の車重は898kg　燃費に優れた907ユニット　S4は...

常に眩しい存在。自動車画家Bowさんを偲ぶ【日本版編集長コラム#42】

公開 : 2025.08.10 11:45

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、編集長コラムです。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを、わりとス...

リミット1万7000rpm　ロータス・エメヤ 600 GT（2）　ステアリングがハイライト　EV時代のブランド像

公開 : 2025.08.05 19:10

高級ブランドへ生まれ変わるロータス　EVの美学を追求したエメヤ　上質素材と製造品質へ驚ける車内　必要なパワーを自在に召喚でき...

世界的高級銘柄への1歩　ロータス・エメヤ 600 GT（1）　エレトレ共有の800Vハードを概説

公開 : 2025.08.05 19:05

高級ブランドへ生まれ変わるロータス　EVの美学を追求したエメヤ　上質素材と製造品質へ驚ける車内　必要なパワーを自在に召喚でき...

【エスプリ以来のターボSE復活】うちの子が一番カッコイイ……！思わず口にしたロータス・エミーラ最新モデルに乗る

公開 : 2025.07.23 11:45

エミーラは2025年モデルからV6スーパーチャージャーの『エミーラV6』、4気筒ターボの『エミーラ・ターボ』、装備違いの『エ...

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