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高級感漂うスーパーシルエット？　RML P39 GTハイパーカー（2）　3.7Lフラット6から920ps

公開 : 2025.09.25 19:10

992型911 ターボSがベースのP39 GTハイパーカー　ニュルを6分45秒以下で周回する可能性　カーボンボディはゴールド...

二重人格な美しい野獣　RML P39 GTハイパーカー（1）　ベースは992型911 ターボS

公開 : 2025.09.25 19:05

992型911 ターボSがベースのP39 GTハイパーカー　ニュルを6分45秒以下で周回する可能性　カーボンボディはゴールド...

「エンジン」再び　ポルシェ、次世代718に内燃機関モデル導入　EV計画見直し

公開 : 2025.09.23 06:45

ポルシェがEV計画の見直しを発表しました。大型電動SUVについては内燃機関モデルとPHEVの2本立てとします。また、次世代7...

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト（24）3年目で満充電時の走行可能距離が減少しました

公開 : 2025.09.20 12:05

今回の総編集長コラムは、ポルシェ・タイカンの長期レポートです。購入から3年と5万kmを後にして、ついにバッテリーの性能低下を...

突き詰めれば699kg　ポルシェ912C カーム・フルカーボン　空冷4気筒はスバル似の響き

公開 : 2025.09.18 19:05

カーボン化を突き詰めれば699kgへ仕上がる、カーム社のレストモッド912　高級感へうっとりする車内　高いボディのフィット感...

やっぱりシンプルがベスト　ポルシェ・マカン・エレクトリック（2）　普段の走りで高い満足感

公開 : 2025.09.11 19:10

ポルシェの電動化を1歩進めるマカン　ベースはシングルの339psで後輪駆動　カイエンと近い雰囲気の内装　グレード問わず普段使...

ポルシェのSUVへ望むモノは？　マカン・エレクトリック（1）　電動化1歩進めるハード概説

公開 : 2025.09.11 19:05

ポルシェの電動化を1歩進めるマカン　ベースはシングルの339psで後輪駆動　カイエンと近い雰囲気の内装　グレード問わず普段使...

GT3 RS凌駕の馬力重量　ポルシェ911 バイ・セオン・デザイン　失われる964を救う

公開 : 2025.09.09 19:05

911のレストモッドを手掛けるセオン・デザイン　同社の過去最強で最軽量　馬力重量は992型の911 GT3 RSを凌駕　クイ...

【ニュル北コース14秒短縮】ポルシェターボ50周年！新型911ターボSがツインeターボ＋ハイブリッドで登場

公開 : 2025.09.09 07:05

最初のポルシェターボである930が登場して50年となる今年、最新のポルシェ911ターボSがリリースされました。よりワイドなボ...

【笹本総編集長コラム】久々に全国規模のイベントを行います

公開 : 2025.09.08 08:05

9/28に山梨県甲府市の舞鶴城公園でオートカー主催のイベント『スーパーカー・コレクション 2025in甲府城』が開催されます...

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