DBSスーパーレッジェーラ・ボランテ アストン マーティン史上最速のオープンGT新型
公開 : 2019.04.24 09:44
アストン史上最速のオープン・モデルが登場しました。「DBSスーパーレッジェーラ・ボランテ」の価格情報、ルーフメカニズム、内装画像をご紹介します。
もくじ
ー フラッグシップGT オープン仕様に
ー 2m離れても、オープン操作可
ー 英国参考価格も発表
フラッグシップGT オープン仕様に
アストン マーティンは、新型コンバーチブル「DBSスーパーレッジェーラ・ボランテ」を発表した。アストンを象徴する3つの名称を組み合わせた新フラッグシップは、DBSスーパーレッジェーラの走りと、クラス最先端のオープントップ・テクノロジーを組み合わせたモデルだ。
エンジン：5.2ℓV12ツインターボ
最高出力：725ps/6500rpm
最大トルク：91.8kg-m/1800-5000rpm
最高速度：340km/h
0-100km/h加速：3.6秒
0-160km/h加速：6.7秒
クーペモデルのエアロダイナミクスを受け継ぎ、ボディ表面を流れるエアフローから最大の空力効果を得られるように設計。フロントでは、スプリッターとエアダムが協調して働き、アンダーフロアを通過するエアフローを加速して、大きなダウンフォースを生み出す。
それと同時に、フロントブレーキに十分な冷却エアを供給。新しいサイドストレーキは、フロントホイール・アーチからエアを排出してリフトを減少させ、高速安定性を高める効果がある。
フロントホイール後方には、「カーリキュー」と呼ばれるエレメントが配置され、エアを排出しながらボディサイドのエアフローを整流。一方でリアのダブル・ディフューザーは、エアの流れを妨げないように後方へと排出することで、可能な限り効率的にリフトを抑制した。
布製ルーフの詳しい情報も届いている。
