新型の主な特徴-走行面-

Always Onの思想に基づくさらなる走りの深化

・アブソーパー減衰力、AVS制御定数、EPS制御定数等、シャシーのセッティング最適化により、車両の上下挙動を低減するなど、フラット感のある上質な乗り心地、操縦安定性を実現。

・ドライバビリティの改良として、RX500hでは、駆動力特性を変更。低開度域ではアクセルコントロール性を高め、踏み増し時はパラレルハイブリッドシステムの持つパワフルでレスポンスのいい加速感を実現しつつ、減速度の初期応答性を高め、車両コントロールのしやすさを向上。

RX450h+/RX350hでは、アクセル開度に対する駆動力特性の出し方を変更し、レスポンスおよびコントロール性を高めることで、ドライバーの操作に対して車両が素直に応える乗り味を追求。

・Dynamis Rear Steering（DRS）を、RX500hに加え、RX450h+/RX350hのAWD車にも設定拡大し、低速での高い取り回し性と高速での安心感を実現。さらにスポーツモード選択時の同相転舵領域を中速にまで拡大することで、旋回時の応答性を向上。

さらなる静粛性の追求

・ダッシュインナーサイレンサーの目付量アップ、インストゥルメントパネルへの吸音材追加などを実施し、エンジンノイズを低減。更に、リアドアガラスへのアコースティックガラス採用や、リアボディ周りへの制振材・吸音材の追加により、後席周りの騒音を低減し、心地よい静粛感を追求。

・RX500hでは、エンジン制御を見直すことにより、エンジンノイズを低減。加えて、車両の走行状態に応じた走行サウンドにより快適なドライブ空間を演出する ASC（アクティブサウンドコントロール）のチューニングを刷新。

スポーツモード選択時において、減速時のサウンドを追加し、音が聞こえる方向もチューニングすることで、より臨場感のあるサウンドを実現。

新型の主な特徴-デザイン・装備面-

デザインの進化

・RX500h Fスポーツ・パフォーマンス/RX350 Fスポーツの内装色にホワイトを追加。ホワイトとブラックとのハイコントラスト配色により、ラグジュアリーかつスポーティな室内空間を表現。

・フロントコンソール前部に室内イルミネーションを追加。加えて、輝度を高めることで、よりラグジュアリーな室内空間を実現。

・RX450h+/RX350h/RX350のバージョンLでは、従来の21インチタイヤ＆ホイール（ダークグレーメタリック塗装/ダークプレミアムメタリック塗装）に加え、21インチタイヤ＆ホイール（ダークグレーメタリック塗装＋切削光輝）を新たにメーカーオプション設定。

先進性・安全性・利便性をより高める機能・装備の拡充

・液晶メーターを 12.3インチフル液晶メーターに変更し、メーターパネルの視認性を向上させることで、ドライバーがより運転に集中することができる室内空間に改善。

・RX350 Fスポーツに、高度運転支援技術「Lexus Teammate」の「アドバンストパーク（リモート機能付）」を標準設定。

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