レーザー・スポーツ・シートや左右独立式エアコン、内装のR-ライン・バッジなど、”自分は特別なモデルに乗っているのだ” と感じさせてくれる要素も多く用意されている。

車両価格は£28,375(520万円)。BMW 220d Mスポーツや新型のアウディTTディーゼルよりわずかに下の価格帯に位置することになる。

本テスト車両は、さらにステレオ／インフォテイメント・システムがアップグレードされており、電気式ディファレンシャルやダイナミック・シャシー・コントロールシステムを追加していたため、最終的には£32,025(587万円)となっていた。

■どんな感じ?

まず最初に感じたのは、先代からのステップアップだ。最高出力は184ps、最大トルクは38.7kg-mへと進化を遂げており、シロッコRほど速くはないものの、7.5秒という0-100km/hタイムもまずまずの結果である。

電制のデフの仕事にも満足できる。おかげで、コーナリング時のトルク過多による不安定な挙動は巧く丸め込まれているうえ、パワー・デリバリーに粗雑さはなく、常に得たいだけの力をなめらかに得ることができる。