オーナーの意見を聞いてみる

マシュー・タウンゼント氏

「中古の718ボクスターの購入は大正解でした。値段は妥当で、他の多くのモデルと異なりMTです。とても軽快な感じで、2.0Lですがサウンドも悪くありません。シフトフィールは最高。ハードスイッチが沢山あり、手袋したままエアコンの操作もできますよ」

購入時に気をつけたいポイント

保証

信頼性は高いといえるが、ポルシェは部品代も工賃も高く、保証に入るメリットはある。正規の認定中古車の場合、納車前に入念な点検整備を受け、保証が付帯する。

ボディとホイール

四隅の見切りが良くなく、バックセンサーはオプション。擦り傷がないか観察したい。

サスペンションとブレーキ

年式が古い例や走行距離が長い例では、各部がヘタっているはず。過去の整備履歴や、納車前の整備内容を確認したい。

アクティブ・エンジンマウント

オプションだったが、故障しやすい部品がこれ。ポリウレタン製マウントに交換してしまうオーナーも多い。純正のアクティブマウントは値が張る。

冷却系

ウォーターポンプとサーモスタットの不調も、比較的多いという。部品代は驚くほどではないが、マフラーを外すこともあり、作業費は膨らみがち。

知っておくべきこと

英国の場合、718ケイマンより718ボクスターの方が若干お高め。7速PDKの方が、6速MTより人気は高い。スポーツマフラーやLSDだけでなく、レザー内装やデュアルゾーンエアコン、クルーズコントロールもオプションだったが、価値へ大きく影響する。

英国ではいくら払うべき？

2万4000ポンド（約490万円）〜4万9999ポンド（約1019万円）

ポルシェだから、値崩れは最小限。4気筒エンジンの718ケイマンと718ボクスターの、大部分が英国では含まれる価格帯。PDKとMTで、お値段は大きく違わないようだ。

5万ポンド（約1020万円）〜7万9999ポンド（約1631万円）

6気筒のGTSを選ぶなら、英国ではこの価格帯から。比較的新しい、走行距離の短い4気筒モデルも魅力的。

8万ポンド（約1632万円）以上

2024年式以降の6気筒モデルが、英国では中心の価格帯。718ケイマンと718ボクスターの中古車は、今後も殆ど値下がりしないと予想される。

英国で掘り出し物を発見

ポルシェ718ボクスター 4.0 25イヤーズ（英国仕様）　登録：2022年　走行距離：3万1400km　価格：6万3500ポンド（約1295万円）

世界1250台限定の特別仕様車。ネオジム・ホイールとボルドー・インテリアでコーディネートされている。トランスミッションはマニュアル。お安くはないが、これからも価値あるポルシェとして取引されることは、保証されたようなものだろう。

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