8年目も有力候補 ボルボV60 B4(2) 最大の魅力は流暢な乗り心地 デジタル過多な現代へのアンチテーゼ

公開 : 2026.03.17 18:10

洗練された北欧のステーションワゴン

登場から8年が経過した、V60。部分的には旧世代感が滲むが、洗練された北欧のステーションワゴンという、固有のポジショニングは今でも魅力的といえる。

価格もお手頃なB4は、SUVとは異なる上質で賢明なファミリーカーを欲する人にとって、候補の上位へ加えたい内容にある。主なライバルよりパワフルで、スタイリングも美しい。走りのバランスにも優れる。

ボルボV60 B4 ウルトラ(英国仕様)
ボルボV60 B4 ウルトラ(英国仕様)

タッチモニターのソフトウェアは最新だが、その主張は控えめ。デジタル過多な最新モデルに対する、望ましいアンチテーゼ・ワゴンといえそうだ。

ボルボV60 B4 ウルトラ(英国仕様)のスペック

英国価格:4万9790ポンド(約1046万円/試乗車)
全長:4778mm
全幅:1850mm
全高:1432mm
最高速度:180km/h
0-100km/h加速:7.5秒
燃費:12.4km/L
CO2排出量:143-156g/km
車両重量:1730kg
パワートレイン:直列4気筒1969cc ターボチャージャー+ISG
使用燃料:ガソリン
最高出力:196ps/4750-5250rpm
最大トルク:30.4kg-m/1500-4500rpm
ギアボックス:7速デュアルクラッチ・オートマティック/前輪駆動

記事に関わった人々

  • 執筆

    AUTOCAR UK

    Autocar UK

    世界最古の自動車雑誌「Autocar」(1895年創刊)の英国版。
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

ボルボV60 B4の前後関係

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