怒涛の0-100km/h加速1.9秒

米国のハイパーカーメーカーであるジンガー（Czinger）は、タンデムシートの新たなオープントップモデル『21Cスパイダー』を公開した。

既存の『21C』のコンバーチブル仕様であり、ジンガーによれば、同種のクルマとしては世界最高レベルのダウンフォースを発生し、240km/h走行時で1482kg（ルーフパネル装着時は1500kg）に達するという。

ハイブリッドの2.9LツインターボV8エンジンを搭載し、通常の無鉛ガソリンで760psを発生する。これに加え、フロントアクスルに2基、クランクシャフトに1基の電気モーターが組み合わされ、最高出力1267psを引き出す。0-100km/h加速は1.9秒と、直線加速性能においてブガッティ・ミストラル（2.5秒）を上回る。

SFチックなブレーキデザイン

また、サスペンションアームやシャシーブレースと同じ3Dプリント技術を用いて製造された、有機的な外観のブレーキシステムも特徴だ。ジンガーによれば、バネ下重量が低減されると同時に、剛性と冷却性能が向上し、21Cの既存ブレーキと比較して制動距離が15％短縮されるという。ブレーキの鳴きも低減されると言われている。

ジンガーによると、21Cスパイダーはルーフがないにもかかわらず、構造補強は必要ではなかったという。これは、カーボンファイバー製モノコックが当初設計された時点で、このようなバリエーションが計画されていたためだ。ただし、横転時の保護性能を高めるため、Aピラーには補強が施されている。

そのため、車重はクーペの21Cハイダウンフォースよりわずか10kg重いだけとなっている。

価格は275万ドル（約4億4000万円）からとなるが、購入者の要望に応じてカスタマイズされるため、実際にはさらに上昇するだろう。生産予定台数は30台のみだ。

画像　米ジンガーが世に送り出すV8ハイブリッドハイパーカー【21Cスパイダーと21Cを詳しく見る】　全36枚