1930年代の名車から着想

ブガッティは、新型のワンオフモデル『デストリエ（Destrier）』を公開した。「史上最も美しいクルマ」へのオマージュであり、『ボライド』のプラットフォームをベースに究極のラグジュアリー・ハイパーカーとして開発した。

デストリエは、『FKPオマージュ』や『ブルイヤール』に続き、ブガッティのソリテール部門が手掛けたワンオフ車シリーズの最新作だ。車名は中世の騎士が乗っていた戦馬に由来する。

インスピレーションの源となったのは、1930年代に4台のみ生産され、息をのむようなボディワークにより自動車史にその名を刻んだ『タイプ57SCアトランティック』である。

デストリエはボライドのカーボンファイバー製モノコックをベースとし、最高出力1600ps発生する8.0Lのクアッドターボチャージャー付きW16エンジンを引き継いでいる。しかし、開発で重視されたのは走行性能ではなく、タイプ57SCアトランティックが持つ圧倒的な魅力を再現することであり、そこでボライドの低いシャシーが重要な役割を果たした。

デザイン責任者のフランク・ヘイル氏は次のように説明した。

「ボライドは、ブガッティがこれまでに生み出した中で最も極端なプロポーションをもたらしてくれました。そして、徹底的なダウンフォース追求というボライドの制約からプロポーションを解放することで、純粋な彫刻として語りかけているのです」

贅を極めたインテリア

そのため、デストリエは全高わずか1mと、ブガッティ史上最も低い車高となっている。フロント20インチ、リア21インチというスタッグドホイールを採用したその佇まいは、車名の由来となった馬を彷彿とさせるものだ。

インテリアはボライドよりもさらに豪華な仕様となっており、センターコンソールにあった緊急停止ボタンや消火器ボタンはイグニッションスイッチに置き換えられ、内装にはタン色のレザー、スエード、銅糸が用いられている。

デストリエの性能数値はまだ公表されていないが、0-100km/h加速2.2秒のボライドとほぼ同等の性能を持つと見られる。

価格は1000万ポンド（約20億円）を優に超える見込みだ。

ボライドと同様、デストリエもサーキットやクローズドコースでのみ走行が許可されることになるだろう。

デストリエはペブルビーチ・コンクール・デレガンスで披露される予定であり、ヘイル氏は「50年後もコンクールの会場を彩り続けるでしょう」と語った。

画像　価格は20億円超？ ワンオフ車シリーズ最新作【ブガッティ・デストリエを詳しく見る】　全7枚