新たなスタートラインに立ったスバル・デザイン

これまでの礎をもとに、スバル・デザインは新たなスタートラインに立った。中村さんが続ける。

「クルマが並んだ時に感じる共通性は、水平軸がきちんと保たれているか、きちんと愉しさの表現に繋がっているかどうかです。どこのクルマとも分からない、退屈な感じにはなるべくならないようにしていきます。そして重要なのはやはり、センターに六連星がちゃんとあることです。

これまでの『スバルのクルマだ』と思わせてきたところから、『スバルのこのクルマでアウトドアに行きたい』など、何かしらのイメージが伝わるデザインが求められています。

コの字型ヘッドライトやヘキサゴングリルを盛り込めばスバルの顔になる時代が一定期間ありましたが、そういう形で縛ればスバルの顔になるという概念によって、本質的なところからずれてきてしまったんです。

そこで我々の本質にもなるスバル360や飛行機を作ってきた安心、安全思想に立ち返った時に説明が通るデザインを目指さなければいけない。ですから単に守ればいい、あるいは逆に使ってはいけないということではありません」

新たなスバル・デザインの日本国内における第１歩となる、ソルテラとトレイルシーカー。両車のように、水平基調で安心感や安定感を持たせ、愉しさも感じるような表現をしていくのが今後のスバル・デザインだ。これは初めての提案であり、ここから形ではなく考え方としてどう続けて、見せていくのか。期待して見守りたい。

画像　フルモデルチェンジ級の変化？昨年10月に登場した『スバル・ソルテラ』　全63枚