いち早く試したフィアット・ティーポは、動力性能において同クラスのライバルに負けている。

■どんなクルマ?

昨日、ニュースで取りあげたばかりのこのモデル。AUTOCARはさっそくテストすることにした。

機能的でコンパクトな3ボックス・サルーンはヨーロッパ、中東、アフリカを視野に入れている。Cセグメントへの復活をかけたモデルなのである。

リリース直後はエーゲなるモデル名を名乗り、製造が行われるトルコで販売される。英国とヨーロッパ本土ではティーポという名前に変わり、4ドアの他に5ドア・ハッチとワゴンもリリースされる。

ご覧のようにエーゲ／ティーポのセダンは公開されているが、その他のモデルは来春のジュネーブ・モーターショーまで待たなければならない。われわれはトリノのデザイン・センターですべてのモデルを見ているが、正式にはまだ公開されていない。

テスト車両であるセダンは、5月のイスタンブール・モーターショーで初めて公開された。