それ以外は、深みのあるクロームや、マシニングされたアルミに覆われている。もちろんコーチビルドカーではないが、細やかなところまで考えぬかれ、仕上げられている。

ただしあたらしいインフォテインメント・システムへの交換は必須だ。車両価格に対して動作はかなり鈍い。

一方、実用性はベントレーの隠れた魅力のひとつだ。荷室の横幅こそ小さいものの、大人でさえ後席にはちゃんと座れる。旅行かばんだって、むりに押しこまずともすっぽりと飲みこんでくれる。

■「買い」か?

時間はすべてを変えてしまう。すぐれたワインやチーズのように、元がよければ、大抵のものはさらによくなる。コンチネンタルGTもまた、初代よりはるかに成熟した。

燃料消費率がわずかによくなったことで、(特にこのカテゴリーでは)購入の決定的な動機になることはないだろうが、以前よりも確実に脂がのったモデルになった。

(ジョン・ハウエル)

ベントレー・コンチネンタルGTスピード

価格	£168,300(3,082万円)
最高速度	332km/h
0-100km/h加速	4.0秒
燃費	6.8km/ℓ
CO2排出量	338g/km
乾燥重量	2320kg
エンジン	V型12気筒5998cc
最高出力	635ps/6000rpm
最大トルク	83.9kg-m/2000rpm
ギアボックス	8速オートマティック