よって大きい。ただしそうは見えない。そして高価だ。だがメイン・ライバルほどではない。そんなレヴァンテの英国内のローンチ価格は£55,000(887万円)を切る。

V6のディーゼル・エンジンは275psを発揮。カイエンのV6ディーゼル(262ps )とV8ディーゼル(385ps)のちょうどあいだに球を投げ込んだ。

ここ英国ではレンジローバー・スポーツの全グレードよりも、さらにはメルセデス・ベンツGLEとボルボXC90のほとんどのグレードよりも安価な設定となるが、アウディQ7はもっと安い。

英国内に輸入されるレヴァンテがどのような装備内容になるかはわかっていないが、セルフ-レベリング・エア・スプリングや電子制御のダンパー、トルク・ベクトリング、リアLSDの用意はある。

ボディシェルにはハイブリッド素材を用い、ギブリに比べるとトランクの開口面積が増えているにも関わらず、20％剛性が増した。これはオフ・ロードの使用にも耐えうることを意味している。

フロントのサスペンション・タワー、ボンネット、ドア、テールゲートのほとんどの部分はアルミニウムを用いる一方で、クロスバー・ビーム部はマグネシウム製とすることも明かされている。