フロント・シートのポジションはやや高めだが、ステアリング・ホイールの調整幅が大きく、シート形状が体をしっかりとサポートしてくれるから、快適である。720ℓの荷室は言うまでもなく広々としている。

7.0インチのトムトム製をベースとするナビゲーション・システムのレスポンスはあまりよくないが、日産やルノーのものに比べるといくぶん直観的に操作できる。

■「買い」か?

標準のチボリと同じく、ライバルのSUVを横にすると、輝きが足りない。ハンドリングと乗り心地は平均点なのだが、やはりディーゼル・エンジンをより洗練されたものにすることを優先すべきだ。

ただしスペックに対する値段は、チボリXLVの自慢だ。やはりどのライバルと比べても安価だし、室内も広い。値段と荷室容量を優先させるならば、チボリXLVは強い存在感を放つことになる。

サンヨン・チボリXLV 1.6 Dマニュアル

価格	£17,000(274万円)
最高速度	175km/h
0-100km/h加速	12.0秒
燃費	22.2km/ℓ
CO2排出量	117g/km
乾燥重量	1405kg
エンジン	直列4気筒1597ccディーゼル
最高出力	115ps/3400-4000rpm
最大トルク	30.6kg-m/1500-2500rpm
ギアボックス	6速マニュアル