■「買い」か?

われわれは、より安価なグレードを依然として好んでいるが、SVRを好きになる理由もたくさんある。

ただ、さほど多くもないオプションを加えるだけで、英国仕様の場合とてつもない価格に跳ねあがるのは許せない。周りを見ると、アストン マーティン・ヴァンテージ、アウディR8、マクラーレン570S、メルセデス-AMG GTなどはもっとシリアスな戦いをしている。

そして、これらがSVRよりも費用対効果が高く、日常使用をもっと考えていることも忘れてはならない。

■日本版編集部の見立て

総じて英国車贔屓の本国版AUTOCAR編集部だが、意外やF-タイプSVRに関してはその価格が気に触ったようだ。本文中にもあるとおり、ライバルと比べると割高感が強いというのがその理由。もちろんパワー・アップしたV8スーパーチャージャーに4WDの組み合わせがもたらすパフォーマンスは文句のつけようのないレベルに仕上がっているようだが……。

オプション装備を加えるとベース・モデルのV6の3倍を超える値段なのだから、別モデルと考えねばならないかも。日本版編集部もこのSVR以外のF-タイプのステアリングはすべて握っているが、手軽に買える(?)V6がベストバイなのかも知れない。

ジャガーF-タイプSVR

価格	£110,000(1,435万円)
最高速度	322km/h
0-100km/h加速	3.7秒
燃費	8.9km/ℓ
CO2排出量	269g/km
乾燥重量	1705kg
エンジン	V型8気筒5000ccスーパーチャージャー
最高出力	575ps/6500rpm
最大トルク	71.3kg-m/3500-5000rpm
ギアボックス	8速オートマティック