スズキ・イグニス1.2デュアルジェット

公開 : 2016.12.01 05:50  更新 : 2017.05.29 18:41

■「買い」か?

スズキの予想では、1年につき6000台が英国の各家庭に嫁ぐことになり、うち40%が4WDとなるだろう、とのことである。

英国内の価格はまだ正確には決まっていないが、もっとも安価なもので£10,500(148万円)。4WDのもっとも高価なトリム・レベルならば£13,500(190万円)程度となるのではないかと考えている。

となれば、フィアット・パンダ4×4やルノー・キャプチャーにとって、かなり嫌な存在となる。

ダイナミクスやインテリアの質感、インフォテイメントの完成度はライバルに劣っているが、ふだんの移動のクルマと割り切りさえすれば、標準装備の充実度、実用性の高さ、室内の広さなど武器は揃っている。

正式な価格とNCAPのクラッシュ・テストの結果を待って最終判断を下すが、現時点で「なかなかの実力車が登場したな」とわれわれは感じている。

■日本版編集部の見立て

日本では高評価のスズキ・イグニス。厳しいAUTOCAR英国の編集部のも、概ね高い評価を受けている。インテリアやインフォテインメント・システムはイマイチという評価だが、その分、メカニズム面ではライバルより優位に立つ。ヨーロッパでの売れいきに期待したい。


スズキ・イグニス1.2デュアルジェットSHVS SZ5 オールグリップ

価格 約£13,500(190万円)
全長×全幅×全高 3700×1660×1595mm
最高速度 166km/h
0-100km/h加速 11.1秒
燃費 21.3km/ℓ
CO2排出量 106g/km
乾燥重量 920kg
エンジン 直列4気筒1242ccガソリン
最高出力 90ps/6000rpm
最大トルク 12.2kg-m/4400rpm
ギアボックス 5速マニュアル


▶ 海外初試乗 / フィアット・パンダ・クロス1.3マルチジェット
▶ 国内初試乗 / ルノー・キャプチャー・インテンス

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