■「買い」か?

まず第一に引っかかるは、はたしてGLC43とGLC43クーペのあいだの£3,000(44万円)の価格差に正当性があるのかどうか? という点。(クーペの方が高価。)もし正当性をもたせるならば、GLC43クーペに、動的性能における大きなアドバンテージが必要ではないだろうか。

動的性能の面でいえば、BMW X4 xDrive 35d Mスポーツ・パッケージとジャガーF-PACE 3.0Sという、強力なライバルがいる。

「そんなことは関係ないよ。だってルックスで買うんだから。それにAMGだし」という意見もあるだろう。これもニッチ・モデルの特徴である。

■日本版編集部の見立て

GLCではなく、GLcクーペ、そして63ではなく43というニッチなモデルだが、総合的な出来栄えが良いのは43シリーズの常。そこそこ速さを求める人で、このスタイリングに惚れてしまった人向けのモデルだ。

メルセデス-AMG GLC43クーペ

価格	£50,960(741万円)
全長×全幅×全高	4670×1930×1640mm
最高速度	249km/h
0-100km/h加速	4.9秒
燃費	12.0km/ℓ
CO2排出量	192g/km
乾燥重量	1845kg
エンジン	V型6気筒2996ccツイン・ターボ・ガソリン
最高出力	367ps/5500rpm
最大トルク	53.0kg-m/2500rpm
ギアボックス	9速オートマティック