30位　アルファ・ロメオ・ジュリエッタ・スプリント（1961）

ジュリエッタ・サルーンに先行開発されたモデル。シンプルなデザインが美しい。デザインは、ベルトーネのチーフ・デザイナーであったフランコ・スカリオーネ。

29位　ブガッティ・シロン（2017）

巨大なアーチ状のエア・インテーク、ワイドなノーズ、そして左右に4灯ずつ配されたライトなど、有無を言わさぬ迫力がシロンにはある。また、その2トーンのペイントも特徴のひとつ。

28位　ブガッティ・タイプ35（1925）

ブガッティ史上、最も輝かしい戦歴を収めたタイプ35。ブガッティのシンボルとも言える馬蹄形のグリル、大きくワイドなホイール、ドレインパイプ・エグゾーストなどパーファクトなバランスを持つ。

27位　ランチア・ストラトス（1974）

ワイドなボディと驚くべきショート・ホイールベースのストラトスは、1970年代を代表するウェッジ・シェイプのボディを持つ。いうまでもなく、ラリーの世界において驚くべき成績を残したモデルでもある。

26位　ランボルギーニ・カウンタック（1974）

もはや説明はいらないだろう。マルチェロ・ガンディーニがデザインした完璧なウェッジ・シェイプのスーパーカー。現代のウラカン、アヴェンタドールのルーツとも言えるマスターピース的なデザインだ。