■「買い」か?

値段次第で恐ろしい存在に

正直言って、おすすめできるかどうかは判断しかねる。

というのも、今回の試乗はテストコースでプロトタイプを走らせるという限定的なシチュエーションだったからだ。不整路面を再現したコースも用意されていたとはいえ、実際の市街地を走ってみるまで、真の裁定は下せない。

とはいうものの、このセグメントにヒュンダイが食い込めそうな兆しは感じられた。ハイパフォーマンスには程遠いが、レスポンスはよく、堂々たる乗り味で、この手のクルマのユーザーの要求は満たせるだろう。

欧州市場での成否は、進行中のチューニングと、1.0ℓターボ＋MT仕様の出来栄え次第といったところ。そして、ヒュンダイが示唆するように£15,000（218万円）程度で販売されれば、ライバルたちにも無視できない存在になるかもしれない。

ヒュンダイ・コナ1.6 T-GDi プロトタイプ

価格	NA
全長×全幅×全高	4165×1550×1800mm
最高速度	204km/h
0-100km/h加速	7.9秒
燃費	14.3km/ℓ
CO2排出量	169g/km
乾燥重量	1401kg
エンジン	直列4気筒1591ccターボガソリン
最高出力	180ps/5500rpm
最大トルク	27.0kg-m/1500-4000rpm
ギアボックス	7速デュアルクラッチ