英国の視点 新型スバル・フォレスター試乗 高い走破性、実用性も良好
公開 : 2018.10.15 10:10
「買い」か?
硬派で実用的なSUV
フォレスターの燃費は北米ではクラス最高レベルだ。英国では、エンジンの仕様がどうであれそううまくは行かないだろうが、このクルマの強みは燃費ではない。
標高2180mのブリティッシュ・コロンビア・エイペック・スキーリゾートまで、轍があるような岩石の多い林道を走ってみれば、フォレスターが主要メーカーのSUVと少々異なっている理由がわかるだろう。ホンダCR-VやトヨタRAV4では、この道を走破するのは難しいに違いない。

フォレスターなら、スノー・マッド用のXモード(ふたつの上位グレードうち、ひとつに搭載)を使えば、かなりの泥路をオールテレインタイヤなしでも切り抜けることができた。
新型フォレスターは舗装路での走りも洗練されているが、他のソフトローダーとは比べ物にならないオンロードでの信頼性も身につけている。実用性や汎用性を求めるカスタマーにとっては、フォレスターは真剣に検討する価値のあるクルマだ。
スバル・フォレスターのスペック
| 価格 | 3万ポンド(446万円)(予想) |
| 全長×全幅×全高 | 4625×1815×1730mm |
| 最高速度 | ー |
| 0-100km/h加速 | 9.3秒 |
| 燃費 | 14.5km/ℓ |
| CO2排出量 | ー |
| 乾燥重量 | 1610kg |
| パワートレイン | 水平対抗4気筒2498ccツインターボ |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 最高出力 | 184ps/5800rpm |
| 最大トルク | 24.4kg-m/4400rpm |
| ギアボックス | CVT |












