和製コルベット？（1992年）

勘違いしてはいけない。1990年代の米国大型クーペ市場でも、スープラは決して大量に売れたモデルではない。それはセリカの役目だったのだ。

1991年と1992年、さらに1993年の販売台数はそれぞれ、3571台、1174台と約2700台に留まっており、1992年当時の価格で3万9900ドル、現在の価値で7万150ドル/5万1500ポンド（725万円）のプライスタグを掲げたスープラ・ターボは、トヨタのラインナップ中でダントツに高価なモデルだった。

当時トヨタでもっとも安価なモデルのターセルの6倍以上に達するその価格は、すでにシボレー・コルベットと変わらないものだった。

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