「買い」か？

富裕層に受ける可能性もなくはない

ボウラー・ブルドッグにはデジタルラジオやパワーウインドウ、通常の3点式シートベルトを付けることもできるし、ロードマナーも高い完成度を備えている。これに小さなものでいいから、サイレンサー付きのマフラーを装備すれば、日常的に利用することも不可能ではない。

世界中の、クルマにお金を自由に使える裕福な層にとって、大排気量版のブルドッグは興味をそそる存在だろうし、恐らく信じられないほどの信頼性と、多様な実用性をも備えている。

もしボウラーがダカール・ラリーの雰囲気に拘っているのなら、少し見方を変えてみてほしいと思う。V8エンジン版はまだプロトタイプだが、完成度は既に高い。せっかくだから、インテリアはより豪華に仕立てても良いのではないだろうか。

ボウラー・ブルドッグV8SCのスペック

価格	未定
全長×全幅×全高	−
最高速度	209km/h
0-100km/h加速	4.0秒
燃費	7.4km/ℓ
CO2排出量	−
乾燥重量	1800kg
パワートレイン	V型8気筒5000cc
使用燃料	ガソリン
最高出力	575ps/6000-6250rpm
最大トルク	71.2kg-m/3500-4500rpm
ギアボックス	7速オートマティック

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