初試乗 最新992型 ポルシェ911カブリオレ・カレラS クーペに迫る
公開 : 2019.03.18 10:40
「買い」か?
積極的に選択したくなるカブリオレ
ポルシェ911の長い歴史の中で、カブリオレを選択しない理由は、かなり少なくなったといえるだろう。ソフトトップのルーフラインは魅力的だし、閉めたときの洗練性も素晴らしく、ボディ剛性もこれまでにないほど強固なものになっている。クルマの実力は極めて高く、特に後輪駆動のカレラSのドライビングの満足感はとても高い。

しかし、価格もそれなりにする。例えシンプルなカレラSを選択しても、6桁ポンド、10万2755ポンド(1459万円)となってしまう。それにポルシェだから心惹かれるオプションも豊富で、いくつか追加していくうちに、金額はどんどん跳ね上がるだろう。今回のプレス向け発表会で用意された試乗車の中には、15万ポンド(2130万円)を超える価格のものもあった。
やはり、純粋に走りに拘るドライバーが選ぶべきは、クーペのポルシェ911。カブリオレは、カブリオレなりの楽しみ方をする方が良いだろう。
ポルシェ911カブリオレ・カレラS PDKのスペック
| 価格 | 10万2755ポンド(1459万円) |
| 全長×全幅×全高 | 4519×1852×1300mm(予想) |
| 最高速度 | 304km/h |
| 0-100km/h加速 | 3.9秒 |
| 燃費 | 9.3〜9.9km/ℓ(WLTP複合) |
| CO2排出量 | − |
| 乾燥重量 | 1585kg |
| パワートレイン | 水平対向6気筒2981ccツインターボ |
| 使用燃料 | ガソリン |
| 最高出力 | 450ps/6500rpm |
| 最大トルク | 53.9kg-m/2300-5000rpm |
| ギアボックス | 8速デュアルクラッチ・オートマティック |






















