100km/hまで3.2秒　新グランドツアラー

マクラーレン・オートモーティブ・アジアは、「マクラーレンGT」を日本初公開した。グランドツアラーの特性を採り入れながら、軽量化とスピードを追い求めた新モデルである。

発表会に登壇した正本嘉宏 日本支社代表は、「グランドツアラーというテーマは、もともと長距離を快適かつ短時間で移動するためのキャラクターを持ったクルマ。それはスタイリッシュで快適、かつスポーツカーのようなハンドリングを持ったクルマでした。しかしながら長い歴史の中で、GTはラグジュアリーの方向に傾倒していった結果、車体のサイズは大きくなり、車重が重くなり、結果としてドライバーとの一体感を失いつつある」と分析。

「マクラーレンGTはこうしたグランドツアラーのあり方に、一石を投じたいと考えております。具体的には、快適性、実用性、美しいスタイリングといったGTならではの資質を持つことはもちろんのこと、抜群のパフォーマンス、シュアなハンドリング特性、俊敏性、ドライバーとの一体感を高めるライトウェイトなグランドツアラーとして、従来の常識を塗り替える新たな価値を提供したい」と新型車への想いを語った。

詳細は既報に譲るとして、ここではGTの実車写真をご紹介したい。

車体構造：カーボンモノセルII-Tモノコック
エンジン：4.0ℓV8ツインターボ
トランスミッション：7速トランスミッション
駆動方式：縦置きMR
最高出力：620ps/7500rpm
最大トルク：64.2kg-m/5500-6500rpm

全長：4683mm
全幅：2095mm（ミラー展開時）
全高：1213mm
ホイールベース：2675mm
乾燥重量：1466kg
前後重量配分：42.5：57.5
燃料タンク：72ℓ
荷室容量：570ℓ（前150ℓ）

0-100km/h加速：3.2秒
100-0km/h減速：32.0m

受注はすでに開始されており、納車は2019年末に始まる予定。日本市場の税込み価格は2645万円（登録が10月以降となるため消費税10%で表示）だ。

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