WHITELINE

日本のエアロアーティスト、アーティシャンスピリッツがボディワークを手掛けている。

アーティシャンと言えば近年のSEMAではLEXUSブースのボディワークを担当しており上品で高貴なスタイルが得意だ。

アグレッシブなカラーが多い今回のカスタムスープラの中で、モノクロ基調のデザインは逆に目を引く。

HKS

日本ブランドの中では自動車メーカーよりも早くからSEMAに出展しているHKSはHKSカラーが印象的な「HKS USA Mk.VワイドボディGRスープラストリートコンセプト」を展示した。

アグレッシブなワイドボディをまとい、HKSデュアルマフラー（ストックバルブコントロール互換）とプロトタイプのダウンパイプ＆パワーエディターなど組み合わせてブースト圧を高めたエンジンは出力400ps以上。

GReddy USA

GReddyは今回自社ブース（屋内・屋外）に2台のGRスープラを出展。

GPP（GReddy Performance Products）製作の“ドリフトコンセプト” スープラは米国トヨタが選出するベストスープラアワードを受賞した。

エンジンパワーは純正の340ps→600psに大幅アップ。短期間で非常に完成度の高い仕様に作り上げたことが評価された。

ヨーロピアン・オート・グループ（EAG）

世界初！　マニュアル換装したGRスープラが登場。「オートガイド.com」というアメリカのクルマ系ウェブメディアのブースに出展されていたが、開発したのはヨーロピアン・オート・グループ（米国テキサス州）だ。

多くのBMW用パーツを当てはめて試行錯誤を繰り返して完成させた。同社はこれまでもフェラーリ430スクーデリアをはじめ多くのMT換装モデルを発表している。

TOYOTIRES

米国ダニエル・ソングと「TRMNL」でおなじみジョニー・グルンワルドが共同でカスタマイズを担当。最大出力672psを発揮する。

Kei Miuraデザインの17ピースからなるPandemボディキットを装着しタイヤはトーヨー「プロクセスR888R DOT」、ホイールはレイズ19インチ、フルハーネスはタカタ2×2にコーヨーラッドの冷却システムと人気JDMブランドが勢ぞろい。

TheStradman

人気ユーチューバー「TheStradman」が所有する強烈なスタイルのGRスープラ。

目立つ場所への展示ということもあり、4日間人波が途絶えない人気だった。

彼はユタ州の自宅から自走でこのスープラを運転して運び入れているがスープラ以外にも同じ紫色（彼のトレードマークカラー）のアヴェンタドールも出展。アヴェンタドールを積んだトラックも同じ色に統一して搬入された。

画像　すべてご紹介　SEMAショウ出展のスープラ　全114枚