イメージない？　ワゴンは初代から存在

シビックのイメージから一番遠いところにありそうなステーションワゴンボディであるが、実は初代モデルに5ドアバンが存在しており、2代目モデルでは早くもバンをベースとした乗用ワゴンの「シビックカントリー」が登場している。

このシビックカントリーはホンダとしては初の乗用ステーションワゴンであり、ボディサイドに貼られたウッドパネル風デカールは他メーカーからフォロワーが登場するほどの人気となったのだ。

そして3代目では名前を「シビックシャトル」と改め、現在のセミトールワゴン風のアップライトな専用ボディを持つモデルへと変貌。商用モデルは逆にシビックシャトルをベースとし、「シビックプロ」という名前で販売されていた。

このシャトルのサブネームは現在のホンダの5ナンバーワゴンの車名として残っているが、実はシビックに使われていた名前だったのである。

ちなみに2代目シビックシャトルには「ビーグル」というカンガルーバーやフォグランプ、アンダーガードなどが装着されたRV風のグレードも存在しており、ホンダのクロスオーバーSUVの元祖とも言える。

なお、ワゴンタイプのシビックは2代目のシビックシャトルで消滅しているが、欧州市場では2014年に「シビックツアラー」というステーションワゴンが復活しており、2017年まで生産が続けられていた。

このように、実はシビックは数多くのボディタイプを持ったモデルであり、現状存在していないのはオープンとミニバンくらいなのだ。

間もなく登場する11代目シビックはどんなバリエーション展開がなされるのか、今から楽しみである。

画像　同じシビックなのに、全然違う【歴代代表モデルを比べる】　全169枚